منهاج التؤوريا

🪪 الجزء الأول: السائق والرخصة والقانون

1مكونات حركة السير

(السائق - المركبة - الطريق)

السائق: كل شخص يعتبر سائقًا في نظر القانون إذا حصل على رخصة سياقة (ويستطيع السائق سوق المركبات التي سجلت في رخصة سياقته فقط).

لا يجوز قيادة مركبة إذا كان قائدها (سائقها)

• غير ملم بتشغيل المركبة واستعمالها.
• في حالة صحية من شأنها تعريض عابري الطريق للخطر.
• إذا كان تحت تأثير المخدرات أو المسكرات أو الأدوية أو العقاقير المهدئة.

الرخصة: هي الإجازة الصادرة عن سلطة الترخيص والتي تجيز لصاحبها قيادة مركبة من نوع أو أنواع معينة من المركبات.

🪪 الجزء الأول: السائق والرخصة والقانون

2درجات الرخص والعمر القانوني

🪪 الجزء الأول: السائق والرخصة والقانون

3الحالة الصحية والوثائق

الحالة الصحية والبيانات الشخصية

• إذا طرأ أي تغير في الحالة الصحية للسائق {في الدم والأعصاب والعظام والنظر} يجب إبلاغ دائرة السير في مدة أقصاها 24 ساعة.

إذا طرأ أي تغير في المسجلة في الرخصة الشخصية مثل {العنوان أو الاسم} يجب إبلاغ دائرة الترخيص خلال مدة أقصاها أسبوعين أو 15 يومًا.

الوثائق

الوثائق التي يجب أن تكون بحوزة السائق أثناء قيادة المركبة:

• الهوية الشخصية.
• الرخصة الشخصية.
• رخصة المركبة.
• شهادة التأمين أو أي شهادة أخرى تطلبها سلطة الترخيص.

🪪 الجزء الأول: السائق والرخصة والقانون

4من المسؤول؟

• عن صلاحية المركبة؟ السائق وصاحب المركبة.
• عن مركبة تلفظ زيتًا ودخانًا وتصدر ضوضاء أكثر من المقرر؟ السائق وصاحب المركبة.
• عن المركبة والركاب أثناء السفر؟ السائق.
• عن حمل شهادة التأمين والترخيص؟ السائق.
• عن نقل مواد مشتعلة؟ السائق.
• عن مركبة تنقل نفايات يتساقط قسم منها على الطريق؟ السائق.
• عن ربط حزام الأمان؟ السائق والركاب معًا.
• عن مركبة أخذت لها مخالفة بالصورة (صورة داخل رمزون/رادار)؟ صاحب المركبة إلا إذا أثبت خلاف ذلك.
• عن مركبة تجر أو تبعد من مكان ممنوع الوقوف؟ صاحب المركبة إلا إذا أثبت خلاف ذلك.
• عن نقل ملكية المركبة؟ صاحب المركبة.
• عن تأخير نقل الملكية؟ صاحب المركبة (وهو البائع).

ماذا تعني شاخصة قف المتنقلة؟

قف حتى تلقي الإذن بمتابعة السفر أو حتى ظهور الشاخصة التي تسمح بمتابعة السفر.

عند دخول مركبة لتعليم السياقة أثناء التعليم في طريق سريعة أقيمت على مدخلها الشاخصة ب 53:

يجب عليها السير بسرعة لا تقل عن المدون في الشاخصة إلا إذا كان هناك سبب معقول.

🪪 الجزء الأول: السائق والرخصة والقانون

5سلطات سحب الرخص

المحكمة

• يجوز للمحكمة سحب رخصة السائق من يوم وإلى الأبد حسب الجرم الذي ارتكبه السائق وفرض غرامة مالية، سجن.
• يجوز للمحكمة سحب رخصة مركبة إذا كانت تلك المركبة تشكل خطرًا على مستعملي الطريق.
• يجوز للمحكمة منع سائق من تسجيل مركبة باسمه إذا ثبت أنه قام بنقل ركاب بالأجرة في مركبة خصوصية أو تجارية.
• إذا سحبت المحكمة رخصتك ولكن دائرة السير أرسلت لك الرخصة بواسطة البريد فلا يجوز لك استعمالها ولا دفع رسومها ويجب إعادتها إلى سلطة الترخيص فورًا عند استلامها.

سلطة الترخيص: يجوز لها سحب رخصة السائق بصورة دائمة أو مؤقتة (حسب الجرم الذي ارتكبه السائق أو تقرر إخضاع السائق لامتحانات تقررها).

فاحص دائرة السير: هو ميكانيكي مختص لفحص صلاحية المركبة ويجوز له فحص المركبة في أي وقت وأي مكان. (يحق للشرطي الذي يحمل شهادة فاحص مركبات أن يفحص المركبة في كل وقت وأي مكان).

الشرطي (ضابط الشرطة برتبة ملازم أول فما فوق)

• سحب الرخصة لمدة ٩٠ يوم في حالة حصل حادث سير أسفر عن وفاة.
• سحب الرخصة لمدة ٦٠ يوم في حالة حصل حادث سير أدى إلى أضرار مادية أو إصابات جسدية (جروح).
• سحب الرخصة لمدة ٣٠ يوم في الحالات التالية:

1. عدم الامتثال للإشارة الضوئية الحمراء / عدم الامتثال لإشارة قف / عدم إعطاء حق الأولوية للمشاة.
2. اجتياز مركبة وقفت قبل خط المشاة لتأدية واجبها.
3. عند قطع خط فاصل متواصل / عند تجاوز خطر.
4. سياقة مركبة والسائق ثمل (تحت تأثير المسكرات والمخدرات).
5. اجتياز ملتقى سكة حديد والحاجز يهتز لفتح أو إغلاق الملتقى.
6. إذا زادت السرعة عن المسموح بها بـ ٢٠ كم/س داخل وخارج المدن / و٣٠ كم/س في الطريق السريعة.
7. إذا زادت الحمولة عن المسموح به بأكثر من 25%.
8. إذا كان السائق ينقل مواد خطرة (مثل السولار، البنزين، الغاز....) ولم يتخذ إجراءات الأمان.

🪪 الجزء الأول: السائق والرخصة والقانون

6الشرطي وحوادث الطرق

الشرطي وحوادث السير

الشرطي: هو الشخص الذي يرتدي زي الشرطة الرسمي ووضع على رأسه البرية (الطاقية الخاصة بالشرطة) أو أظهر بطاقة تثبت أنه شرطي، ويجب إطاعة أوامر الشرطي بلباسه الرسمي حتى ولو كانت هذه الأوامر مخالفة للأنظمة والقوانين.

إذا حصل حادث سير مع مركبة وصاحبها غير موجود فيجب ترك بيان خطي تبين فيه اسمك ورقم هويتك ورخصتك وعنوانك ورقم هاتفك إن وجد، وإبلاغ أقرب مركز شرطة خلال مدة أقصاها ٢٤ ساعة.

حوادث الطرق

على قائد المركبة الذي له دخل في حادث طرق أسفر عن مقتل شخص أو إصابته بأذى أن يتصرف على النحو التالي:

1. إيقاف مركبته فورًا في مكان الحادث أو بالقرب منه وعدم تحريكها من مكانها إلا بأمر الشرطي أو إذا اقتضت الضرورة استعمال مركبته لنقل المصاب.
2. تقديم الإسعافات الأولية اللازمة للمصاب والتي يمكنه تقديمها.
3. أن يستدعي للمصاب خدمات الإنقاذ الضرورية وينتظر بجانبه حتى قدومها.
4. إبلاغ أقرب مركز شرطة بأسرع وسيلة اتصال عن وقوع الحادث وإعطاؤهم المعلومات اللازمة عن الحادث.

على قائد المركبة الذي يمر في مكان وقع فيه حادث طرق أسفر عن إصابة شخص أن يوقف مركبته بالقرب من المكان وألا يستأنف سيره إلى أن يقوم بكل ما في وسعه لتقديم المساعدة الممكنة للمصابين.

إذا كانت المركبة لها دخل في حادث طرق أو في إصابة أموال عامة على الطريق في مكان تعرقل حركة السير، فعلى قائديها إخلاء الطريق من المركبات المتضررة وإزالة كل مادة ممكن أن تسبب عرقلة لحركة السير.

🛣️ الجزء الثاني: المركبة والطريق

7المركبات

المركبة: هي كل وسيلة من وسائل النقل أو الجر أعدت للسير أو الجر على عجلات.

أنواعها

1. مركبة آلية (ميكانيكية): وهي التي تتحرك ذاتيًا (بواسطة محرك).
2. مركبة غير آلية (غير ميكانيكية): وهي التي تتحرك بواسطة أخرى مثل عربة اليد أو الدراجة الهوائية أو المقطورة.

المركبة التجارية: هي المركبة المعدة للاستعمال في نقل البضائع لقاء أجر، أو لخدمة صاحب المركبة أو تجارته.

المركبة العمومية: وهي المركبة المستعملة أو المعدة للاستعمال لنقل الركاب مقابل الأجرة.

المركبة الخصوصية: وهي المركبة المعدة للاستعمال الشخصي.

مركبة العمل: وهي كل مركبة صممت حسب مبناها لتنفيذ عمل واحد فقط وثبت عليها أجهزة خاصة وذكر في رخصتها أنها مركبة عمل.

مركبة الأمن: وهي كل مركبة تابعة للجيش (الأمن العام) أو الشرطة أو الإسعاف أو الإطفائية، وكل مركبة أخرى صادقت عليها سلطة الترخيص على أنها مركبة أمن وينبعث منها نور خاص متقطع (أحمر أزرق) وتطلق إشارة إنذار بواسطة صافرة أو جرس.

الحيوان: هو كل الحيوانات والدواب الأليفة ما عدا الكلاب والقطط والطيور الداجنة.

العربة في نظر القانون: هي كل مركبة يجرها حيوان.

عربة اليد: هي كل مركبة تتحرك بواسطة القوة البدنية للإنسان ولا تشمل كرسي العجزة وعربة الأطفال.

الماكنة المتنقلة: مركبة آلية معدة حسب تصميمها لتنفيذ الأعمال وغير مخصصة للجر.

🛣️ الجزء الثاني: المركبة والطريق

8الطريق

الطريق: هي كل طريق أو شارع أو زقاق أو سكة أو ممر أو أي مكان مفتوح يحق للجمهور الوصول إليه.

الشارع: هو جزء من الطريق جرى تحسينه وتعبيده لغرض سير المركبات عليه باستثناء طرف الطريق.

الرصيف: هو قسم من عرض الطريق معد لسير المشاة عليه ويكون إما على مستوى الشارع أو على أو أعلى منه.

طرف الطريق (هوامش الطريق، حافة الطريق): هي المساحة المجاورة لكل طريق خالية من الرصيف وذلك لغاية عرض ٣ م أو حتى قناة الصرف إذا كانت قريبة من الطريق بمسافة أقل من ٣ م.

عابري الطريق: هو كل من يستعمل الطريق للسفر أو المشي أو الوقوف وعليهم واجب الحذر والإلمام بالقانون.

طريق ذات اتجاه واحد: طريق يمكن السفر عليها باتجاه واحد فقط وتعرف من إشارة رقم (ج٦) أو من المساحة الفاصلة التي تقسم الشارع على امتداده على قسمين تجعل كل قسم طريق ذات اتجاه واحد.

طريق ذات اتجاهين: وهي طريق يجوز السفر عليها من كلا الاتجاهين (وكل الطرق هي طريق ذات اتجاهين ما لم توضع على بدايتها إشارة رقم (ج٦) أو تقسمها مساحة فاصلة على امتدادها).

المسلك: هو قسم من عرض الطريق (الشارع) مرسوم أو غير مرسوم يكفي لسير صف واحد من المركبات باستثناء المركبات التي تسير على عجلتين.

السبيل: طريق أو قسم من الطريق مخصص لنوع معين من عابري الطريق (ويقع بجانب طريق المركبات).

المساحة الفاصلة: وهي جزيرة السير المرسومة التي تقسم الشارع على امتداده إلى قسمين تجعل كل قسم طريق ذات اتجاه واحد، لا يجوز السير أو الوقوف على المساحة الفاصلة (يجوز وقوف المركبات على المساحة الفاصلة عند وجود إشارة تسمح بذلك).

ممر (مكان) عبور المشاة: ويسمى أيضًا خط المشاة وهو قسم مرسوم على سطح الشارع بخطوط بيضاء عريضة معد لعبور المشاة عليه لقطع الطريق.

طريق البلدية: هي كل طريق تابعة وتخضع ضمن سلطة بلدية أو مجلس محلي أو قروي ووضعت على بدايتها إشارة رقم (ب-٢٤) ونهايتها (ب-٢٥).

الطريق الضيقة: وهي الطريق التي لا تسمح لمرور مركبتين متقابلتين في آن واحد، وهنا يجب على كلا السائقين أن يحيدا بمركبتيهما لأقصى يمين الطريق والنزول إلى حافة الطريق إذا اقتضى الأمر لذلك.

طريق بدون مخرج: وهي الطريق التي تجبر السائق للعودة من نفس المدخل ووضعت على بدايتها إشارة رقم (ج-٤) وهي تعتبر طريقًا حسب القانون.

الطريق السريع: وهي طريق ذات اتجاهين تقسمهما مساحة فاصلة مبنية أو متروكة غير معبدة أو جدار حديدي أو إسمنتي، وفي كل قسم هناك مسلكين على الأقل، وتكون هذه الطريق معدة للمركبات التي تستطيع ويجوز لها السير بسرعة لا تقل عن ٥٥ كم/س، والسرعة القصوى فيها ١١٠ كم/س، ويمنع دخول الحيوانات وعربات اليد والمركبات البطيئة إليها، وكذلك يمنع دخول الدراجات الهوائية والمشاة إليها أو تحميل أو تنزيل الركاب، فلا يمكن الوصول إليها من أفنية مجاورة أو زقاق، ولا يوجد فيها مفترقات وإنما يوجد فيها اندماجات طرق (كذلك لا يوجد فيها ممرات مشاة ولا ملتقى سكة حديد ولا خدمات مثل محطة وقود، ورشة تصليح، مطعم ... الخ) وتكون الطريق السريعة خارج المدن وتوضع على بدايتها إشارة (ب-٥٤) ونهايتها إشارة (ب-٥٥).

المسلك المركزي: في طريق ذات اتجاهين فيها ٣ مسالك أو ٥ مسالك يكون المسلك الأوسط هو المسلك المركزي، ولا يجوز السير في المسلك المركزي إلا في حالة التجاوز أو عند الاستدارة نحو اليسار.

المفترق: هو مكان التقاء طريقين أو أكثر، ولا يشمل ذلك الاندماجات أو الخروج من ساحة أو كراج أو طريق ترابية أو محطة وقود.

حدود المفترق: وهي الخطوط الوهمية الممتدة من حواف الطريق أو أحجار الرصيف.

خط الوقوف: هو الخط الأبيض المرسوم على طول الشارع أو على قسم من عرضه يشير إلى مكان وقوف المركبة عندما يوجد هنالك واجب الوقوف فيه، مثل الوقوف عند إشارة قف أو إشارة ضوئية حمراء أو عند ملتقى سكة الحديد.

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

9ميكانيكا المركبات

مؤشرات وساعات التابلوه

توجد في المركبة عدة لوحات تشمل الساعات والمؤشرات التي تساعد السائق في انتظام سير مركبته على الطريق وإرشاده عن ظروف كل مكون من مكونات المركبة.

1. مقياس أو ساعة السرعة: يساعد السائق في معرفة السرعة التي تسير بها المركبة ويكون محددًا بالكيلومتر.
2. ساعة الدوران (الدوجان): وظيفتها قياس دوران المحرك في الدقيقة، ويدور المحرك في الوضع الطبيعي بدون الضغط على دواسة الوقود من ٨٠٠ إلى ١٠٠٠ دورة في الدقيقة.
3. ساعة الوقود: وظيفتها قياس كمية الوقود في خزان الوقود (تنك الوقود).
4. ساعة ضغط الهواء: وظيفتها قياس ضغط الهواء في خزان الهواء، وتكون في المركبات التي تعمل فراملها بالهواء.
5. مقياس الحرارة: يساعد السائق على مراقبة وتحديد درجة حرارة مياه تبريد المحرك، ودرجة الحرارة الطبيعية للمحرك هي بين ٧٠ درجة مئوية إلى ٩٠ درجة مئوية (٧٠٪-٩٠٪)، وإذا ارتفعت درجة حرارة المحرك فهذا معناه أن قشاط المروحة قد انقطع.
6. مقياس الأمبير (مؤشر شحن الدينمو أو البطارية): وظيفته قياس عملية شحن وتفريغ البطارية.
7. مقياس ضغط الزيت (لمبة ضغط الزيت): وظيفتها قياس ضغط الزيت هل يصل إلى جميع أجزاء المحرك أم لا، وإذا أضاء ضوء الزيت يجب إيقاف عمل المحرك فورًا.
8. ضوء الفرامل: يضيء عندما يكون هناك نقص في سائل زيت الفرامل.

أدوات التحكم والتشغيل في المركبة

المقود: يساعد السائق في توجيه المركبة يمينًا أو يسارًا وإلى الأمام، ويمسك بكلتا اليدين.

الجير (صندوق الغيارات): وظيفته ملاءمة سرعة دوران المحرك مع سرعة العجلات.

فرامل اليد (الهاند بريك، فرامل الطوارئ): وتسمى أيضًا الفرامل المساعدة، ووظيفتها تأمين وقوف المركبة في جميع الحالات والمساعدة على وقوف المركبة في الحالات الطارئة.

المرايا: يجب أن يتوفر في المركبة ثلاث مرايا: واحدة تكون في المنتصف في أعلى كابينة السائق، وواحدة على اليمين، والثالثة على اليسار. وتساعد المرايا السائق على تتبع حركة سير المركبات خلفه.

الزامور: يساعد السائق على إطلاق إشارة تحذير عند شعوره بوجود خطر، ويستخدم فقط عند الضرورة.

• لا يجوز تركيب زامور هوائي أو متغير الأصوات نهائيًا.
• لا يجوز استعمال الزامور إلا لتفادي حادث لا يمكن تفاديه بطريق أخرى.

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

10المحرك وشبكة الوقود

المحرك

يعد المحرك من أهم الأجزاء الرئيسية للمركبة، ووظيفته هي تحويل الطاقة الكيماوية (الوقود) إلى طاقة حرارية ومن ثم إلى طاقة آلية (ميكانيكية) أو حركية لتحريك المركبة.

شبكة الوقود

1. خزان الوقود: يوجد خزان الوقود في طرف المركبة وبعيدًا عن المحرك ليكون بعيدًا عن أسباب الحريق، ويوجد بداخله عوامة لقياس كمية الوقود متصلة بساعة الوقود في لوحة الساعات.
2. مضخة الوقود: تعمل على سحب الوقود من الخزان ودفعه إلى المغذي (الكربوريتر).
3. المغذي أو الخالط أو المازج (الكربوريتر): وظيفته تحضير خليط من الهواء والوقود بنسبة ١٥-١ (مزج أو خلط الهواء مع الوقود بنسبة ١٥ هواء إلى ١ وقود).

التشوك (الخانق): وظيفته تكوين خليط غني بالوقود لمساعدة تشغيل المركبة صباحًا عندما يكون الطقس باردًا، ويوجد التشوك في القسم العلوي من الكربوريتر ويعمل بواسطة سحب التشوك الموجود داخل كابينة السائق.

٤. مصفاة الهواء (فلتر الهواء)

• يقوم بتنقية الهواء الداخل إلى الكربوريتر أو غرف الاحتراق من الشوائب والأتربة.
• منع حدوث الباك فاير (Back Fire).
• نعومة صوت المحرك.

ماذا يركب في محرك الديزل بدلًا من موزع الشرارات في محرك البنزين؟

مضخة البخ

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

11التزييت والتبريد

مجموعة التزييت

مكونات مجموعة التزييت

1. الزيت: وظيفته التقليل من الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة في المركبة.
2. حوض الزيت (الكارتير): وهو خزان أو وعاء للزيت يركب أسفل المحرك.
3. مضخة الزيت (طرمبة الزيت): وظيفتها إيصال الزيت إلى جميع أجزاء المحرك.
4. فلتر الزيت (مرشح الزيت): يقوم بحجز الشوائب الدقيقة وتنقية الزيت.

مجموعة التبريد

الروديتر: وهو خزان ماء المحرك الذي يساعد على تبريد محرك المركبة.

مضخة الماء: تعمل على سحب الماء من أسفل الروديتر ليدخل إلى داخل المحرك وبالتالي تدوير الماء عندما يدور المحرك.

المروحة: تركب خلف الروديتر وتتحرك بواسطة قشاط، تقوم بدفع الهواء من أجل تبريد الماء داخل الروديتر.

الصمام الحراري (الثيرموستات): يعمل على المحافظة على درجة حرارة ثابتة ولا يسمح بمرور الماء إلا عند وصول درجة حرارة المحرك ما بين ٧٠-٩٠ درجة.

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

12دعسات المركبة

دعسة الوقود / دعسة الفرامل / دعسة الكلاتش.

دعسة الوقود: تستخدم بالقدم اليمنى، وظيفتها زيادة السرعة وذلك بالضغط على دعسة الوقود، أو تخفيف السرعة في حالة عدم الضغط عليها.

دعسة الفرامل (فرامل القدم أو فرامل الاستعمال): وتستخدم بالقدم اليمنى، وظيفتها تخفيف سرعة المركبة أو إيقافها عند اللزوم بالإضافة إلى تشغيل أضوية فرامل المركبة. (فرامل القدم وفرامل اليد يعملان بصورة منفردة كلٌّ على حدة).

دعسة الكلاتش: وتستخدم بالقدم اليسرى، وظيفته فصل أو وصل المحرك عن الجير (صندوق الغيارات) والعجلات.

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

13الأنوار (الأضواء)

وقت الإنارة: وهو الليل وكل وقت آخر تكون الرؤية محدودة (مشوشة) بسبب حالة الطقس أو أي سبب آخر.

الليل: هو الفترة التي تبدأ بعد ربع ساعة من غروب الشمس، وتنتهي قبل ربع ساعة من شروقها.

لمبة التحذير: وهي الضوء الأزرق الذي يظهر في لوحة المقاييس (تابلو الساعات) والذي يوضح للسائق أنه يسير (بالضوء العالي).

المعتام (زر تغيير الإضاءة): تغيير الإضاءة من العالي إلى الواطي وبالعكس.

مسافة إضاءة المصابيح وأنواعها

• نور الطريق (وهو الضوء العالي): يضيء في الجو الصحو مسافة لا تقل ١٠٠ متر.
• نور العبور (وهو الضوء الواطي أو الالتقاء): يضيء في الجو الصحو مسافة لا تقل ٣٠ متر.
• ضوء الرجوع إلى الخلف (الريفرس): يضيء خلف المركبة مسافة لا تزيد ١٠ متر (وقوة إضاءة مصباح الرجوع إلى الخلف ٢٥ واط، أما قوة مصباحي الرجوع إلى الخلف ١٥ واط لكل مصباح).
• ضوء الغماز والبريك: يرى ويشاهد في الليل من مسافة (١٥٠) متر وفي النهار من مسافة (٣٠) متر.

الحالات التي يجب فيها خفض الأنوار ليلًا

• بمجرد رؤية مركبة قادمة من الاتجاه المقابل.
• في حالة الوقوف.
• في حالة الضباب.
• عندما يسير خلف مركبة أخرى ونور مركبته يضيء لوحة التمييز (النمرة) للمركبة التي أمامه.

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

14العجل والإطارات

الإطارات: وتصنع من المطاط بالإضافة إلى عدة أنسجة من النايلون والخيوط المعدنية.

وظيفة الإطارات

• تحمل ثقل المركبة بتأثير نقل الحركة وخصوصًا في السرعات العالية وعند استخدام الفرامل.
• امتصاص الصدمات من أجل راحة الركاب.
• تقليل المقاومة من سطح الأرض (الاحتكاك) ومقاومة جميع أنواع السطوح الأرضية.

عدد العجلات في المركبة 5 عجلات، واحد احتياطي (السبير) ويكون من نفس المقاييس وصالح للعمل.

• يوجد في الإطارات أخاديد (فرزات) ويجب أن لا يقل عمق هذه الأخاديد عن 2 ملم، وظيفتها التقاط المياه والزيوت والأوساخ والأجسام الغريبة عن الطريق لزيادة الاحتكاك بين الإطار والطريق.

يتم فحص الهواء في الإطارات كل يوم وبعد وقوف مستمر والإطارات باردة، ويتم ذلك بالنظر المجرد على الإطارات، وتكون الإطارات على نفس المحاور من نفس المقاييس، ويكون ضغط الهواء فيها حسب تعليمات المنتج.

إذا كان في الإطارات هواء أكثر من المقرر

• تكون المركبة أكثر عرضة للاهتزازات والرجات.
• ويؤدي ذلك إلى تآكل سريع من وسط نعل الإطار.
• ويكون تماسك الإطار مع الطريق ضعيفًا.
• إجهاد كبير لطبقة القماش والمطاط اللتين يتركب منهما الإطار.

إذا كان هناك هواء أقل من المقرر في الإطارات

• يؤدي ذلك إلى تآكل سريع من الجوانب.
• وصعوبة في توجيه المقود نحو اليمين واليسار.

عملية تغيير العجل: عند تغيير العجل يجب إنزال الركاب من المركبة ورفع الهاندبريك لضمان عدم تحريك المركبة.

ترتيب عملية فك العجل

1. ترخية البراغي.
2. رفع العجل.
3. فك جميع البراغي.
4. إخراج العجل.

ترتيب عملية تركيب العجل

1. وضع العجل.
2. شد البراغي.
3. إنزال الرافعة.
4. تقوية جميع البراغي.

🔧 الجزء الثالث: معرفة المركبة (الميكانيك)

15مركبة أصابها خلل

• المركبات الآلية والقاطرة والمقطورة عدا الدراجة النارية يجب أن تزود بمثلث تحذير عاكس أحمر.
• يوضع مثلث التحذير خلف المركبة التي أصابها خلل مهما كان بسيطًا بحيث يُرى ويُشاهد من مسافة لا تقل عن ١٠٠ متر.
• يجوز إصلاح مركبة على جانب الطريق بشرط أن لا يتجاوز أكثر من ٢٤ ساعة ولا يكون بالقرب من كراج.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

16السرعة

السرعة القصوى: هي السرعة القصوى المسموح بها لمركبات معينة في طرق معينة.

• لا يجوز قيادة مركبة بسرعة تتجاوز السرعة القصوى المحددة لنوع تلك المركبة ونوعية الطريق طبقًا لما هو موضح فيما يلي:

الحالات التي يجب فيها تخفيف السرعة

1. عند الاقتراب من ملتقى سكة الحديد.
2. عند داخل المناطق المأهولة بالسكان وبالقرب من الأولاد أو جمهور من الناس.
3. عند الالتقاء مع حيوانات أو عند تجاوزها.
4. عندما تكون الرؤية محدودة.
5. عند الدخول إلى منعطفات حادة وأثناء السير فيها وعند الجسور والطرق الضيقة.
6. عندما تكون الطريق متعرجة أو مشوشة.
7. عند السير في طريق رطبة أو عليها زيت يجب التمهل ويجتهد أن لا يستخدم الفرامل.
8. عند الاقتراب من حافلة (باص) تقف في محطة وأثناء المرور عنها حتى وإن أدى ذلك إلى عرقلة حركة السير.
9. الاقتراب من ممرات المشاة أو في شارع مختلط.
10. عندما يشعر السائق بوجود خطر أو الاقتراب من شاخصة تحذر من وجود خطر.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

17مسافة التوقف التام

عناصر التوقف

مسافة رد الفعل: هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة مشاهدة الخطر وحتى لحظة الدعس (الدوس) على الفرامل.

مسافة الفرملة: هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة الدوس على الفرامل وحتى لحظة التوقف التام.

مسافة التوقف: هي مجموع مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة (وهي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة مشاهدة الخطر وحتى لحظة التوقف التام).

فوائد ترك مسافة بينك وبين المركبة التي أمامك أثناء السفر

1. تفادي الوقوف الفجائي وصدم المركبة التي أمامك.
2. تلاشي أشياء متدلية أو متساقطة من المركبة التي أمامك.
3. تلاشي رذاذ عجلات المركبة التي تسير أمامك (اتساخ الزجاج الأمامي).
4. مجال رؤيا واضح عند التجاوز.
5. توفير في استهلاك الوقود.
6. راحة نفسية للركاب والسائق.

ملاحظات خاصة بالوقوف التام (الآمن)

• العوامل التي تؤثر على مسافة رد الفعل هي حالة السائق وسرعة المركبة.
• العوامل التي تؤثر على مسافة الفرملة هي حالة الطريق / سرعة المركبة / حالة المركبة وحمولتها.
• مسافة رد الفعل في الليل تكون أكبر لعدم وضوح الرؤية.
• يجب المحافظة على مسافة داخل المدن تكفي للوقوف لمنع وقوع حادث.
• يجب المحافظة على مسافة خارج المدن تكفي لدخول مركبة أخرى قامت باجتيازك.
• يجب المحافظة على مسافة من الجوانب عن المركبات الأخرى التي تستعمل الطريق.
• يجب المحافظة على مسافة أكبر في حالة المطر وفي كل حالة تكون الرؤية غير واضحة.
• مسافة الوقوف بالليل تكون أكبر من تلك اللازمة في النهار لعدم وضوح الرؤية في الليل.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

18إعطاء الإشارات

على كل قائد مركبة عند تحريك مركبته أو التحول عن مسلك سير أو إيقافها أن يعطي الإشارة من مسافة كافية ووقت معقول تكفيان لتنبيه مستعملي الطريق، ويجب أن يكف عن إعطاء الإشارة عند إتمام العمل الذي أعطى الإشارة من أجله (فالإشارة هي لغة الحوار بين السائقين ومستعملي الطريق الآخرين).

الحالات التي يجب فيها إعطاء الإشارة

1. عند بدء تحريك المركبة أو التحول عن مسلك السير (الغماز).
2. عند تغير مسلك السير (الغماز).
3. عند الوقوف (بواسطة ضوء الفرملة).
4. عند الرجوع إلى الخلف (بواسطة ضوء الريفرس).

الإشارة بواسطة اليد

يعطي قائد المركبة إشارة بواسطة اليد في الحالات التالية:

1. عندما تصاب أجهزة إعطاء الإشارة بخلل (إذا تعطل الغماز).
2. عندما لا يترتب وجوب تركيب مشير الاتجاه (الغمازات) مركبات معفاة من تركيب الغماز مثل (الدراجة الهوائية والتركتور .....).
3. إضافة إلى الإشارة المعطاة بواسطة الأجهزة الكهربائية إذا رأى السائق أن الظروف تقتضي ذلك.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

19الاستدارة

الاتجاهات (الاستدارة)

الاستدارة نحو اليمين

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليمين؟

• من أقصى اليمين وإلى أقصى اليمين

حالات الاستدارة نحو اليسار

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليسار؟

١ - من طريق ذات اتجاه واحد وإلى طريق ذات اتجاه واحد. (من أقصى اليسار وإلى أقصى اليسار)

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليسار؟

٢ - من طريق ذات اتجاه واحد وإلى طريق ذات اتجاهين (من أقصى اليسار وإلى اليمين بقوس عريض)

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليسار؟

٣ - من طريق ذات اتجاه واحد وإلى طريق ذات اتجاهين في مسلكين أو أكثر (متعدد المسالك) (من أقصى اليسار وإلى المسلك الأيسر في الطريق المقصودة)

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليسار؟

٤ - من طريق ذات اتجاهين إلى طريق ذات اتجاه واحد. (من وسط الطريق إلى أقصى اليسار)

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليسار؟

٥ - من طريق ذات اتجاهين وإلى طريق ذات اتجاهين (من وسط الطريق وإلى اليمين بقوس عريض)

كيف تنفذ الاستدارة نحو اليسار؟

٦ - من طريق اتجاهين وإلى طريق ذات اتجاهين فيها مسلكين أو أكثر (متعدد المسالك) (من وسط الطريق وإلى المسلك الأيسر في الطريق المقصودة)

إذا كانت الطريق باتجاهين فيجب الخروج من وسط الطريق.

إذا كانت الطريق باتجاهين مقسومة بمساحة فاصلة حيث يصبح كل قسم منها باتجاه واحد، الخروج منها يكون من المسلك الأيسر من الطريق.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

20التحول والسير إلى الخلف

التحول والاستدارة والسير إلى الخلف

الاستدارات (الاتجاهات)

الاستدارة نحو اليمين

في حال عدم وجود أسهم على وجه الطريق أو شاخصة تحدد مسالك للاستدارة لليمين فعلى السائق:

1. التأكد من عدم وجود مركبة أخرى إلى الجانب الأيمن في حالة سير.
2. أن يكون قريبًا من الحافة اليمنى للطريق.
3. يستدير السائق نحو اليمين بزاوية حادة قريبًا من الحافة اليمنى.

الاستدارة نحو اليسار

لا يجوز لقائد مركبة (السائق) الاستدارة إلى اليمين أو إلى اليسار إلا إذا كانت استدارته من الطريق الخارج منها والدخول للطريق المتجه إليها لا تعيق حركة السير من أي اتجاه آخر.

لكي يستدير السائق بشكل صحيح يجب عليه معرفة نوع الطريق التي يريد الخروج منها والطريق التي ينوي الدخول إليها فيما إذا كانت الطريق (اتجاه واحد أو اتجاهين).

• للخروج من طريق ذات اتجاه واحد .......... يجب الخروج من أقصى اليسار.
• للخروج من طريق ذات اتجاهين .......... يجب الخروج من وسط الطريق.

• للدخول إلى طريق ذات اتجاه واحد .......... يجب الدخول إلى أقصى اليسار.
• للدخول إلى طريق ذات اتجاهين .......... يجب الدخول إلى أقصى اليمين (إلى اليمين بقوس عريض).
• للدخول إلى طريق متعددة المسالك سواء كانت طريق اتجاه واحد أو اتجاهين .......... يجب الدخول إلى المسلك الأيسر من الاتجاه المقصود.

الرجوع إلى الخلف

لا يجوز الرجوع إلى الخلف إلا في حالة الضرورة وبقدر ما تقتضيه هذه الضرورة (الضرورة المرورية)، بشرط أن يتخذ السائق التدابير اللازمة لمنع أي خطر أو إصابة أو إزعاج أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.

ملاحظة

• عند السير إلى الخلف وإدارة المقود نحو اليسار فإن مؤخرة المركبة تتجه نحو اليسار.
• عند السير إلى الخلف وإدارة المقود نحو اليمين فإن مؤخرة المركبة تتجه نحو اليمين.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

21السير في المنعطفات

يجب على السائق دائمًا تخفيف السرعة قبل دخول المنعطف وأثناء السير فيه، ففي حال دخول المركبة مسرعة إلى المنعطف يؤدي إلى انقلاب المركبة وخروجها إلى خارج المنعطف بفعل قوة الطرد المركزي.

القوة الطاردة المركزية: هي القوة التي تقوم بطرد ودفع الأجسام والمركبات بخط مستقيم إلى الجهة الخارجية زاوية الانعطاف (ومن العوامل التي تزيد من قوة الطرد المركزي: السرعة – ارتفاع الحمولة – حدة المنعطف).

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

22الاجتياز والعبور

الحالات التي يمنع فيها التجاوز

1. عندما تكون الرؤية غير واضحة ومحدودة / عند وجود خط فاصل متواصل.
2. عند الاقتراب من ممرات عبور المشاة أو مفترق طرق / بعد الشاخصة التي تدل على منع التجاوز.
3. قبل ملتقى سكة الحديد بمسافة ١٠٠م عند الإشارة رقم (٣٠١).
4. إذا كان التجاوز يؤدي إلى زيادة السرعة أكثر من المقرر حسب القانون.
5. لا يجوز لسائق المركبة تجاوز مركبة أخرى تؤشر بالغماز الأيسر لوقت طويل.
6. لا يجوز لسائق المركبة تجاوز مركبة أخرى سائقها متردد في أي اتجاه سيره.
7. لا يجوز تجاوز مركبة وقفت قبل خط المشاة لتأدية واجبها.

ملاحظات خاصة بالاجتياز

• مركبة تسير في طريق بلدية بسرعة ٥٠ كم/س وأمامها مركبة تسير بنفس السرعة والاتجاه، لا يجوز اجتيازها بتاتًا لأن ذلك يؤدي إلى تعدي السرعة القانونية القصوى.
• تهيأت للتجاوز ونظرت في المرآة ووجدت أن مركبة تحاول اجتيازك، في هذه الحالة ألغِ عملية التجاوز ودع المركبة تجتاز. (وفي هذه الحالة إذا شاهدت مركبة قادمة من الاتجاه المعاكس يجب التمهل والتوجه قدر الإمكان لليمين).
• يجوز داخل المفترق اجتياز مركبة يجرها حيوان أو عربة يد أو دراجة هوائية أو نارية.
• يجوز داخل المفترق اجتياز مركبة في حالة وجود مسلكين أو أكثر في نفس الاتجاه إذا لم يشكل خطرًا.
• عند الاجتياز يجب مراعاة: سرعة المركبتين المتجاوزة والمجتاز عنها – حالة الطريق.

الحالات التالية (العبور من اليمين)

1. إذا كان سائق المركبة التي أمامك ينوي الانعطاف نحو اليسار وأعطى إشارة بذلك.
2. عند الانعطاف نحو اليمين أو اليسار وهنالك أكثر من مسلك في نفس اتجاه السير.
3. عندما تكون الطريق اتجاه واحد ورتل (صف) من المركبات يعبر عن صف من المركبات.
4. إذا كان سائق المركبة يسير في المسلك المخصص للمواصلات العمومية.

العائق: هو كل شيء يعيق حركة السير مثل جزيرة سير أو عمود ....

• إذا كان العائق وسط طريق ذات اتجاهين يجب اجتيازه من اليمين إلا إذا وجدت إشارة تشير خلاف ذلك.
• إذا كان العائق وسط طريق ذات اتجاه واحد يجوز اجتيازه من اليمين واليسار إلا إذا وجدت إشارة تشير خلاف ذلك.

التجاوز: لا يجوز لسائق مركبة تجاوز مركبة أخرى في الطريق إلا من جانبها الأيسر، وشريطة أن تكون الطريق خالية بمسافة كافية تمكنه من إكمال التجاوز والعودة لمواصلة السير في المسلك الأيمن بأمان ودون إعاقة لسير مركبة أخرى من أي اتجاه كان (نعود إلى المسلك الأيمن بعد ترك مسافة كافية من المركبة المتجاوز عنها).

شروط اجتياز مركبة مجتازة

1. أن تكون الطريق ذات اتجاه واحد.
2. أن يكون عدد المسالك أكثر من مسلكين.
3. أن لا تكون المركبة المجتازة الثالثة مركبة تجارية يزيد وزنها عن ٤ طن.

واجبات سائق المركبة المراد اجتيازها

• أن يحيد بمركبته إلى أقصى يمين الطريق.
• وأن لا يزيد من سرعة مركبته حتى يمكن المركبة المتجاوزة أن تمر بأمان.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

23الأولوية

الأولوية في الطاعة

الشرطي: يجب إطاعة واحترام الأوامر والإشارات المعطاة من قبل شرطي يرتدي زيه الرسمي وحتى وإن كانت تلك الأوامر مخالفة للأنظمة والقوانين.

الإشارة الضوئية: في حال عدم وجود شرطي يوجه حركة السير يكون حق الطاعة للإشارات الضوئية ما عدا الضوء الأصفر المتقطع حيث تكون الإشارة متعطلة، عندئذ تقدم بحذر.

الشاخصات: في حال عدم وجود الشرطي ولا الإشارة الضوئية يكون حق الطاعة للشاخصات والتي وجدت من أجل تنظيم حركة السير.

القانون: في حال عدم وجود الشرطي / الإشارة الضوئية / الشاخصات يكون حق الطاعة للقانون الذي من شأنه تنظيم حركة السير كما يلي في القسم التالي (حق الأولوية).

حق الأولوية

حق الأولوية: هو عدم البدء بالسير أو الاستمرار به إذا كان ذلك من شأنه أن يجبر سائقًا له حق المرور على تغيير سرعته أو اتجاهه.

إعطاء حق الأولوية في مفترق خالٍ من (الشرطي / الإشارة الضوئية / الشاخصات) يجب مراعاة ما يلي:

حق الأولوية على المفترق في هذه الحالة للمركبات القادمة من جهة اليمين.

في حال سائق ينوي الاستدارة نحو اليسار يعطي حق الأولوية للمركبات القادمة من اليمين والجهة المقابلة.

على قائد المركبة الذي يخرج من طريق ترابية / محطة وقود / مكان وقوف المركبات / مدخل عمارة أن يعطي حق الأولوية لجميع المركبات القاطعة أمامه وأن يعطي حق الأولوية للمشاة على الرصيف.

التقاء طريق مع محطة وقود لا يعتبر مفترقًا حسب القانون إلا إذا وجدت إشارة تدل على ذلك.

إذا تقابلت مركبتان في طريق صاعدة حق الأولوية للمركبات الصاعدة إذا لم يكن هنالك إمكانية لمرور المركبتين.

(في حالة تقابلت مع شاحنة في طريق صاعدة من المستحسن مراعاة الشاحنات الثقيلة النازلة)

عند بدء السفر يجب إعطاء حق الأولوية لحركة السير من الأمام ومن الخلف.

إذا أغلق مسلك سفرك فإن حق الأولوية للمركبات القادمة من الأمام (الجهة المقابلة) ومن الخلف (المركبات المجتازة).

إذا تقابلت مركبتان في طريق ضيقة على كلا السائقين أخذ أقصى اليمين والنزول إلى حافة الطريق إذا اقتضى الأمر.

• يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن في جميع الأحوال.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

24الوقوف والتوقف

الإيقاف (الوقوف): هو وقوف المركبة التام وتركها بدون سائق ولا مراقب.

التوقف: هو توقف المركبة بهدف تحميل أو تنزيل بضائع أو ركاب بوجود السائق.

إيقاف المركبة خارج البلد

لا يجوز وقوف أو توقف المركبة في طريق خارج المدن على هامش الطريق إلا في الحالات التالية:

1. من أجل تحميل أو تنزيل الركاب باستثناء الطريق السريعة.
2. إيقاف مركبة من أجل تخليص المركبات أو المصابين.
3. مركبات الأمن والبلدية والأشغال العامة لتنفيذ إشغال أو لتنفيذ مهمة.
4. إيقاف مركبة بسبب عطل أو خلل أصابها.

حالات منع الوقوف داخل البلد

الوقوف داخل البلد مسموح إلا بالحالات التالية

1. لا يجوز إيقاف مركبة في حدود ١٢ م قبل وبعد المفترق.
2. لا يجوز إيقاف مركبة في حدود ١٢م قبل وليس بعد خط المشاة أو خط الوقوف أو إشارة السير.
3. لا يجوز إيقاف مركبة في حدود ٢٠ م قبل وبعد محطة باص (من الإشارة التي تدل على محطة الباص)، محطة سكة الحديد أو محطة الإطفائية.
4. لا يجوز إيقاف مركبة في حدود ٢م قبل أو بعد حنفية إطفاء الحريق.
5. لا يجوز إيقاف مركبة بجوار مركبة أخرى واقفة بجانب الطريق (وقوف مزدوج).
6. لا يجوز إيقاف مركبة فوق جسر أو داخل نفق.
7. لا يجوز إيقاف مركبة في الطريق إذا كان بها مسلك واحد في اتجاه السير وكانت موسومة بخط فاصل متواصل.
8. لا يجوز إيقاف مركبة بجوار حاجز أمان مخصص لوقاية المشاة إلا إذا سمحت شاخصة بغير ذلك.
9. لا يجوز إيقاف مركبة أو وقوفها من أجل تحميل أو تنزيل ركاب بالطريق السريع إلا إذا وجدت شاخصة تسمح بذلك.
10. لا يجوز إيقاف مركبة بجوار الشاخصة التي تشير إلى موقف لمركبة شخص معاق بالأرجل.
11. لا يجوز إيقاف مركبة في الجانب الأيسر من الطريق إلا إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد (ولا تعتبر طريق المركبات ذات اتجاه واحد إذا كان جزء من الطريق مقسم بواسطة مساحة فاصلة على امتدادها).
12. لا يجوز إيقاف مركبة على سبيل خاص للدراجات الهوائية ومعلم بشاخصة.

تأمين المركبة عند الوقوف

عند تأمين المركبة من أجل الوقوف يجب عمل ما يلي:

• يجب سحب أو رفع فرامل اليد (الهاند بريك) في جميع الحالات.
• يجب وضع الغيار الأمامي (الأول) إذا كانت الطريق صاعدة / والغيار الخلفي (الريفرس) إذا كانت الطريق نازلة (منحدرة).
• إذا كانت الطريق صاعدة مع أحجار رصيف توجه العجلات إلى وسط الطريق.
• إذا كانت الطريق نازلة أو منحدرة مع أحجار رصيف فتوجه العجلات إلى جهة الرصيف.
• إذا كانت بدون أحجار رصيف فتوجه العجلات دائمًا في جميع الحالات إلى حافة الطريق.

🚦 الجزء الرابع: قواعد السير

25سكة الحديد

ملتقى سكة الحديد: هو التقاء طريق مع سكة الحديد على نفس المستوى.

مكان التوقف قبل ملتقى سكة الحديد: عند الاقتراب من ملتقى لسكة الحديد يجب على سائق المركبة إيقاف مركبته قبل خط التوقف أو قبل حاجز إن وجد، وإذا لم يوجد خط توقف أو حاجز فيجب إيقاف المركبة على بعد ٤ أمتار عن أقرب قضيب سكة حديد.

لا يستأنف السائق سيره إلا بعد أن يفتح الحاجز تمامًا أو تتوقف إشارة التحذير عن العمل، أو بعد مرور القطار إذا لم يوجد حاجز ولا إشارة تحذير.

الحالات التي يجب فيها التوقف التام قبل ملتقى لسكة الحديد

1. إذا كانت هناك إشارة قف قبل الملتقى.
2. قطار يقترب يُرى أو يُسمع أو يطلق صافرة.
3. إذا كان هناك حاجز قبل الملتقى يقفل الطريق أو جزء منها أو بدأ بالحركة لسد الطريق أو فتحها.
4. عندما تعطي إشارة تحذير من اقتراب قطار سواء بواسطة علم أو عدسة حمراء تعمل بشكل متقطع أو ثابت.